唐晓岚带母亲出行的事情就这么定了下来。当然，她只是私下里跟骆志远通了通气，其他公司领导，并不知情。既然唐晓岚不说，骆志远自然也就不再多嘴。作为公司董事长，唐晓岚可以任意支配自己的时间，只要她放心，她其实完全可以不来公司坐班。

　　副总兼康桥-拉达出租车管理运营有限公司经理冯国梁在公司投资管理部的配合下，通过本市各大媒体发布广告，对外招租。

　　只要是具有三年以上驾龄且身体健康的司机，均可以缴纳6万元获得一辆崭新拉达轿车为期10年的使用权，十年之内，经营所得归司机所有。

　　当然，按照行业规则，司机每月都要向公司缴纳一定的管理费——即份子钱。份子钱合理不合理，反正是市场化的产物，康桥拉达公司既然参与这个市场，那也就不能“免俗”。

　　虽然是新车，但因为是俄国品牌，大众并不熟悉，甚至说不怎么认可。所以这6万元的租赁费用对司机并不具有吸引力。可公司同时推出的还有相应的“优惠政策”：司机缴纳的份子钱比其他两家出租车公司低一个百分点，而且，还可以延期一个月交，这样算下来，一年司机能省下不少钱。

　　如此一来，前来公司咨询的司机就非常火爆，第一天就有三四百人。

　　不少司机现场试了试拉达轿车的性能，又看了看车的状况，再加上优惠政策的吸引，当场就有78人与公司签订了合作协议书，回去筹钱。

　　当前，安北市市场上，出租车行业，暂时还是以“面的”为主，但中高端的轿车出租也逐渐开始流行，轿车出租取代“面的”明显是市场潮流。6万元的一次性投入，十年的经营收益，从长远来看，司机的利益完全可以得到保证的。

　　两天下来，口口相传，来公司交钱签合同的司机越来越多，180辆车全部都“租赁”了出去，速度之快，超乎了冯国梁的想象。以后的几天里，还是不断有司机来强烈要求租车，场面非常火爆。

　　180辆车在三天之内募集资金1080万元，加上车辆本身的固定价值，康桥实业公司的资产数额瞬间暴涨。而账面上一下子多了一千多万的流动资金，公司财务的人个个都喜笑颜开，欢喜得合不拢嘴。

　　全体员工也都充满着激情和干劲，对公司的未来充满信心。几个月前公司还一文不名，但悄然之间，就有了丰厚的收入，如何能不让人兴奋？

　　上午。

　　骆志远的办公室敞开着，财务部的副经理马刚正在跟骆志远汇报最近的资金状况。冯国梁脚步匆匆，走进来，大声道：“骆总，市场的呼声很强烈啊，咱们公司的拉达轿车很受司机欢迎，现在还是有很多人积极报名，想要租车……骆总，能不能再想想办法，再搞一批车

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