夏威夷战役让一直过穷日子并且都快过惯了穷日子的中国海军结结实实地“发了一笔横财”，因为中国海军在此战中缴获到了一大批美军舰艇船舶，虽然大部分都是损伤甚至损毁的，但经过修修补补后，肯定有不少能够重装上阵，让十分缺乏军舰的中国海军从而得到一次难得的“大补血”。实际上，夏威夷战役前，蒋纬国就已经考虑到了这一点，所以他特地派了一批军舰专家跟随徐祖善等人一起前往夏威夷，这批专家为首者是中国此时著名造船专家、造舰工业先驱叶在馥。中日战争前，中国海军水面军舰里战斗力最强的是宁海号、平海号轻型巡洋舰，排名第三的是逸仙号轻型巡洋舰（其实是炮舰），这三艘军舰都是新建的新式军舰，并不是继承的前清军舰（中日战争前，中国海军水面军舰绝大部分都是前清军舰，较大的新式军舰只有宁海号、平海号、逸仙号），但是，宁海号是日本人设计和建造的，而平海号则是江南造船厂使用日本人提供的宁海号设计图纸进行建造的，只有逸仙号是真正的中国人自己设计和自己建造的，所以，逸仙号是近代以来中国本土设计和建造的“第一舰”，并且十分成功，设计者不是别人，就是叶在馥，随后，在中国海军委托下，叶在馥以逸仙号为基础又设计了一款“放大版的逸仙号”并且投入建造，但该舰在开工后因为中日战争突然爆发而被迫终止。

　　已经是军舰坟墓的珍珠港内，叶在馥等军舰专家乘坐着一艘艘小船穿梭其中，认真地勘察着以各种奇形怪状姿态或瘫倒或倾覆或坐沉或散落在港内的那些美军舰船，评估它们的伤势，确定是否还有修复价值，跟在叶在馥等人身边的除了徐祖善等海军人员，还有数十名美国人，是珍珠港的美方军舰专家、舰船机械工程师、造船工人、舰船维修工人等技术人员，他们在跟中国专家们一起进行这项工作。这些美国人都是军人，是美国军方的舰船技术人员，此时的身份都是中国军队的俘虏，由于中国军队善待他们以及瓦胡岛上的所有美国人，使得他们十分感动，加上人在屋檐下不得不低头的处境以及美国人“爱惜生命”的价值观，所以他们都愿意暂时性为中国军队工作。

　　“叶先生，情况怎么样啊？”徐祖善毕恭毕敬地询问叶在馥，中国海军能不能狠狠地扩充一次，就要看这些技术专家了，徐祖善等军人对专家们自然恭敬无比。

　　叶在馥扶了扶眼镜，给出一个让徐祖善激动不已的回复：“还行。”

　　根据叶在馥等中美专家的评估，落入中国军队手里的美军舰船可以修复一大半，主要舰船的受损情况是这样的：

　　中国海军在海战中俘获到的那三艘美舰都情况乐观，琼

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