中国非南，中北部。

　　轰隆隆的呼啸声中，一列车身上喷涂着中国国旗的英国人制造的火车在英国人修建的铁路上由南向北地飞驰着。非南地区的交通还是比较发达的，铁路干线四通八达、颇具规模，这都是英国人的“功劳”。曾经号称“日不落”的大英帝国在眼下就像人类历史上曾经盛极一时的罗马帝国、阿拉伯帝国、蒙古帝国、秦、汉、唐、明等帝国那样最终还是敌不过历史长河的变迁，随着时间推移以及德、日、中等新兴列强的打击而无可奈何地走向了日薄西山，在这场世界大战前，英国的海外殖民地主要分为五大块：加拿大、英属印度、中东部分地区、大洋洲绝大部分地方以及约三分之一的非洲。如果摊开地图观看，不难发现，英国在非洲的殖民地是很有规律性的，并非“东一块、西一块互不相连”，而是从北非到南非连成一条“长带形”，最北部的埃及、最南部的南非以及埃及和南非之间的苏丹、乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、博茨瓦纳、纳米比亚等，都是英国的殖民地，完全地连为一体{实际上，英国在这块“长带形”之外还有几块非洲殖民地，比如尼日利亚等，但英国在非洲的殖民地是以这块“长带形”为主体}，这并非巧合，而是英国高层持续百年苦心经营的结果，目的自然是为了方便管理。因为非洲矿产资源丰富，需要大量运输力，再加上为了方便管理、构建交通体系等原因，所以英国人在其非洲殖民地内一直持续地修建铁路{就像在英属印度境内那样}，已经形成了颇为完善、颇具规模的铁路网。此时，非南十八省境内的由英国人修建的铁路网自然被中国政府接收，成为中国开发非南、向非南进行大规模移民的重要工具。

　　这列足有四十节车厢的火车上欢声笑语不断，前面五节车厢和最后两节车厢里坐满了荷枪实弹的军人，火车头上甚至还架着机枪，其余三十三节车厢里都坐满了来自中国内地的移居者{注：移居者和移民是两个概念，移民是迁移去外国，比如日本人往中国东北迁移的日本人，就是移民，而非南是中国领土，所以中国内地民众移居这里不是移民，而是移居者}，每节车厢都人满为患，不但挤满人，还堆满行礼，但车厢里的移民们没有任何的抱怨或不满，人人都喜笑颜开、兴高采烈，神色表情和谈笑风生中都充满对未来新生活的美好憧憬和希望。每节车厢里都有军人笑容可掬地给移居者们进行讲解，告诉他们移居到这片属于中国的新的土地时的各项注意事务：

　　“各位同胞，欢迎你们来到非南！我们的大中国一直是一个位于亚洲东部的亚洲国家，但现在，我们的大中国已经是

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